Windboat - 47 | |
| Лодка ветраЭто не просто лодка -это БОМБА! В этом сезоне далеко не все желающие смогут купить ее - уже сейчас заказов больше , чем успеет сделать предприятие. Мы постараемся удовлетворить максимальное количество клиентов. Лодка обладает отличными мореходными качествами, хорошо управляется. Разворот на полном ходу почти на месте – не проблема!. Оптимально подобраны толщины материалов: днище и транец толщиной 3 мм, борта, палуба – 2 мм, мощный силовой набор корпуса – все это обеспечивает высокую прочность и надежность лодки. Класс лодок, к которому принадлежит "Windboat-47 DC", хорошо знаком большинству водномоторников России, так как это привычная нам размерность отживающих свой век, но тем не менее все еще очень популярных Прогрессов. Windboat-47 DC отличается от них, в первую очередь, материалом корпуса и методом сборки. Если Прогрессы делались из дюралюминия и собирались на клепках (то есть, боялись коррозии и постепенно начинали течь), то Windboat – это АМг5М и сварка, иначе говоря, они не потекут и не будут корродировать при правильном хранении. 178 400 |
Характеристики |
| Длина | 4.6 |
| Ширина | 1.71 |
| Высота | 0.72 |
| Мотор | до 50 л.с |
Комплектация |
| Стекло ветровое | 1 |
| Жесткий съемный передний рундук | 1 |
| Рулевое управление (с редуктором) | 1 комплект |
| Место под аккумулятор | 1 |
| Выключатель массы | 1 |
| Блок переключателей | 1 комплект |
| Вольтметр | 1 |
| Прикуриватель | 1 |
| Ходовые огни | 1 комплект |
| Трюмная помпа | 1 |
| Весла | 1 комплект |
| Черпак | 1 |
| Тент | (опция) |
Отзывы и тесты |
|
|
Рекомендуемые моторы |
Tohatsu M50 EPTOS ![]() 202 500 | Mercury 40 ELPTO ![]() | Suzuki DF 50 TS ![]() |
Рекомендуемые прицепы |
ЛАВ 81014 ![]() | M3CA 817771D ![]() | Трейлер 82944C ![]() |
Фотоальбом |
| На прицепе | ||||
| На воде | ||||
| Интерьер | ||||
![]() | ||||
Тюнинг и опции |
Эхолот ![]() от 7 000 до 36 000 | Покраска лодки ![]() от 12 000 | Сиденья пластиковые ![]() от 1 500 до 20 000 |















