Вы купили судно

СУДОВОЙ ЖУРНАЛ

Судоводитель – лицо, имеющее необходимую для управления судном квалификацию, прошедшее аттестацию в органах ГИМС в установленном порядке, имеющее удостоверение на право управления и непосредственно управляющее судном на ходу.

     И так Вы купили судно (лодку, катер, гидроцикл). Прежде чем стать судоводителем Вам необходимо:

1. Научиться хорошо плавать.

2. Выучить терминологию.
     Если Вы приобрели судно в первый раз, постарайтесь выучить терминологию и устройство судна. Это нужно знать, чтобы Вас однозначно понимали судоводители, судоремонтники и продавцы. В своём описании мы будем пользоваться «деревянной» терминологией, которая имеет наибольшее распространение, хотя и отличается от терминологии, применяемой в металлическом судостроении.

3. Укомплектовать своё судно так, чтобы в ГИМСе к Вам не было никаких претензий.
     Требования ГИМС по укомплектованию маломерных судов спасательными, противопожарными и сигнальными средствами.
     Маломерные суда должны иметь отличительные огни, световые и звуковые сигналы, расположение и технические характеристики которых соответствуют требованиям ППВВП, МППСС, местных правил и правил пользования водными объектами.
     Любое судно, независимо от района плавания, должно быть снабжено индивидуальными спасательными средствами, соответствующими требованиям стандартов и окрашенными в оранжевый цвет с нанесенным на них бортовым номером (названием) судна. Их количество должно соответствовать числу людей на судне.
     На гребных лодках лодочных прокатных станций разрешается иметь один спасательный круг.
     Суда с парусным вооружением должны быть снабжены страховочными поясами (приспособлениями их заменяющими) по числу членов экипажа, занятых обслуживанием парусов.
     На каждом судне должна быть укомплектованная медицинская аптечка для оказания первой помощи.
     Все моторные и парусные суда должны иметь комплект инструментов для производства ремонта, включающий в обязательном порядке ножовку по металлу, а парусные суда, кроме того, средство для перерезания такелажа в экстремальных условиях.
     Комплектация предметами снабжения маломерных судов должна соответствовать таблице:

     Требования, изложенные в таблице, распространяются на суда как индивидуальной, так и промышленной постройки. Кроме того, все суда, независимо от района плавания, кроме гребных лодок (лодочных) прокатных станций, должны иметь фальшфейеры красного огня, а на судах, эксплуатируемых в прибрежной части морей и на больших озерах следует иметь дополнительно ракеты бедствия парашютные.
     Основанием для оценки технического состояния как "годное" является наличие, исправность предметов снабжения и их соответствие вышеперечисленным требованиям.
     Основанием для оценки технического состояния как "ограниченно годное" является несоответствие номенклатуры предметов снабжения району плавания.
     Основанием для оценки технического состояния как "запрещенное к эксплуатации", является отсутствие на судне вышеперечисленных предметов снабжения или их неисправность.

4. Зарегистрировать приобретённое судно в органах ГИМС.
     В соответствующим в настоящее время законодательством, регистрации и учёту в ГИМС подлежат принадлежащие физическим лицам суда и другие водные транспортные средства валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостью 12 и менее человек, с главным двигателем менее 55 кВт или подвесным мотором независимо от мощности, кроме военных и спортивных судов, катеров и лодок, являющихся табельным имуществом морских и речных судов.
     При регистрации судна судовладелец предоставляет:
- заполненную регистрационную карточку – заявление установленного образца
- документы, удостоверяющие личность (гражданский паспорт, ИНН)
- документы, подтверждающие законность приобретения судна и двигателя (подвесного мотора) к нему.
Это могут быть: справка-счёт, товарный чек, договор купли-продажи или дарения, свидетельство на право наследования, документы таможенных или иных государственных органов, органов социальной защиты, решение суда и т.д. Представленный документ обязательно должен содержать: дату и место его составления, сущность и условия сделки, адреса (реквизиты) и подписи сторон, сведения о судне, двигателях (подвесных моторах) – марка, модель, тип, год выпуска заводской номер, мощность и т.д.
- технический паспорт (на суда промышленной постройки)
- квитанцию о внесении платы за регистрацию

5. Получить права.
     Самостоятельно или на курсах изучить правила, сдать экзамен в ГИМС и получить удостоверение на право управления.
Сокращения наименований районов плавания означают:
"МП" - территриальные и внутренние воды морей Российской Федерации, где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС).
"ВВП" - судоходные внутренние водные пути, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям (ППВВП).
"ВП" - внутренние несудоходные водоёмы.
"МП" и "ВВП" - территориальные (внутренние) воды морей и судоходные внутренние водные пути.




     Для сдачи экзаменов нужно:
- заявление на бланке личной карточке судоводителя
- дипломы или свидетельства об окончании учебного заведения по судоводительской специальности (предъявляется в день экзамена), либо справки об окончании курсов (школы) по подготовке судоводителей маломерных судов
- медицинская справка установленной формы о годности экзаменующегося по состоянию здоровья управлять маломерным судном
- квитанция о внесении платы за приём экзаменов
- двух фотокарточек 3х4 см
- документы, удостоверяющие личность (предъявляется в день экзамена)
Талон к удостоверению выдаётся только после проверки навыков практического управления судном. Профессиональным водителям, получившим «зачёт» при собеседовании, выдаётся оформленное удостоверение и талон к нему одновременно. Удостоверение на право управления маломерным судном без талона к нему недействительно.








Адреса ГИМС
     При регистрации судну присваивается бортовой номер и судовладельцу выдаётся судовой билет. Присвоенный бортовой номер состоит из трёх литер (букв) русского алфавита и четырех цифр, соответствующих регистрационному (порядковому) номеру в судовой книге. Например: Р 1984 ЯО. Первая буква «Р» - означает «Российская Федерация», вторая и третья буквы – субъект Российской Федерации (в примере – Ярославская обл.). Перечень литер (сочетаний букв) бортовых номеров по России установлен ГУ-ГИМС России для всех субъектов Российской Федерации. Например: Амурская обл. – АЖ, АИ, АУ, АЧ, АЯ; Московская обл. – МГ, МК, МО, МТ, МХ, МЦ; Ярославская обл. – ЯЖ, ЯО, ЯП, ЯР, ЯС, ЯТ, ЯХ, ЯЦ, ЯШ, ЯУ и т.п.
     При утере, порче судового билета судовладельцу выдается его дубликат на основании заявления, после проведения первичного технического освидетельствования судна на годность к плаванию и оплаты по утверждённому прейскуранту.


                                             Отче наш, святителю Николае,
                                   моли Христа Бога спастися душам нашим

Счастливого плавания!